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美聯航宣布訂購50架空客飛機,替代老式波音飛機

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放大字體  縮小字體    發布日期:2019-12-04  來源:中新網  作者:企業海  瀏覽次數:138
核心提示:之前波音集團因為兩次事故問題受到了輿論和相關部門的質疑,也一度陷入到停飛風波當中,而與此同時空客集團接到了相當的訂單,似乎在波音受到各方面壓力的同時正在迎頭趕上。中新網12月4日消息,據路透社報道,美國聯合航空公司(UAL.O)3日宣布,將訂購50架空客SEA321XLR飛機,用于在美歐間的飛行。報道稱,美國聯合航空公
 
       之前波音集團因為兩次事故問題受到了輿論和相關部門的質疑,也一度陷入到停飛風波當中,而與此同時空客集團接到了相當的訂單,似乎在波音受到各方面壓力的同時正在迎頭趕上。

中新網12月4日消息,據路透社報道,美國聯合航空公司(UAL.O)3日宣布,將訂購50架空客SE A321XLR飛機,用于在美歐間的飛行。報道稱,美國聯合航空公司成為最新一家與這家歐洲飛機制造商的新型客機簽署協議的美國航空公司。

報道稱,美國聯合航空公司表示,從2024年開始,A321XLR遠程飛機將取代53架波音757-200飛機,飛往葡萄牙等可能的新目的地。據信,美國聯合航空公司的757飛機將在大約10年后達到壽命極限,而波音公司將不再生產這種大型單通道飛機。

美國聯合航空公司首席運營官諾塞拉(Andrew Nocella)說,該航空公司與波音公司就潛在的新飛機進行了密切合作,如果波音公司決定繼續開發雙通道飛機(NMA),該公司仍將接受訂單。

美媒稱,美聯航這一決定出臺之際,波音正因737Max飛機兩起墜機事件陷入危機,無法投入更多精力設計一款全新的中端市場飛機。

據報道,美國航空集團、捷藍航空公司和精靈航空公司已同意訂購空客A320新型家庭客機。

雖然波音集團也已經接到了新的訂單,有“破冰”的趨勢,但是同時也需要認識到兩次事故給集團帶來的影響是巨大的,在這個時候空客卻接手了波音流失的訂單量,而對于波音集團而言想要重回巔峰位置也是艱難的。

 
 
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